Effekt/prestanda?
574hk/743Nm. Mappad hos PPF, laddtryck 1,4bar
Motor/Växellåda/Avgassystem/chassie?
m30 3,5l blocket borrat och toppdeckat.pyramidringat, cp-kolvar,stakar, z55 kamaxel, egen fuelrail i 30 mm rostfritt, vevaxel hub, omfräst triggerhjul, volvotriggergivare, MSDtändspole med inbyggt tändsteg, orginal topplockspackning och pyramidringar, turbo garret gt35, wastegates 2x tial 38mm, 50mm dump, 990cc spridare, aeromotive sopparegulator, 2x boch 984 pumpar, sprut autronic SM4, koppling 240mm
4-puckslamell+sachs 765 tryckplatta,m5 växellåda,stor griffin-aluminiumkylare,rostfri racing kylfläkt, 3,5tums downpipe resten 3 tum två ljuddämpare och en fullflödes godkänd katalysator allt rostfritt tig svetsat, avgasbandage på hela avgasystemet. Hydraulisk handbroms. Kortad kardanaxel.
Utvalsade skärmkanter.större luftintag i fronten gjorda.
Egentillverkad bockad och tigsvetsad bur. Tigsvetsad catchtank,grenrör,tryckrör,avgasystem
Tyska fjädrar och gasdämpare.Powerflexbussningar överallt. Bakaxeln stum monterad.Mer styrvinkel genom flyttat styrstopp.
jaguar xkr fyrkolvsok fram 324x30mm skivor. bak orginalbromsok samt separata ok för handbroms 300x12mm skivor
cobra monaco stolar. 4" fyrpunktsbälten. oljetemp, oljetryck och laddtrycksmätare från autogage.
garage lackad. Alla lister och krom mattsvartlackade. Lysen mörktonade.
